Wenn es um Ihre Reifen und deren Lebensdauer geht, ist eine Unze Vorbeugung mehr wert als 100 psi Heilung. Leider gehört eine Reifenpanne zum Radfahren dazu und kann jedem Radfahrer irgendwann einmal passieren – aber es gibt Vorsichtsmaßnahmen, die Sie ergreifen können, um die Wahrscheinlichkeit einer Panne zu verringern.
Hier sind neun Expertentipps, die verhindern, dass ein platter Reifen Sie bei Ihrer nächsten Fahrt ausbremst.
Verwenden Sie Talkumpuder
Wenn Sie einen neuen Schlauch vor der Montage großzügig mit Talkumpuder bestäuben, verringert sich die Reibung auf der Gummioberfläche des Schlauchs. Dies verhindert, dass Reifen und Schlauch aneinander haften und verringert die Reibung, die möglicherweise ein Loch in den Schlauch reißen kann.
Achten Sie auf Ihren PSI-Wert
Wenn Sie darauf achten, dass der Reifendruck im richtigen Bereich liegt, können Sie Reifenpannen vermeiden, insbesondere die so genannte „Quetschpanne“. Eine Reifenpanne entsteht, wenn sich der Reifen zusammendrückt und den Schlauch an der Felge einklemmt. Dies wird häufig durch einen zu niedrigen Reifendruck oder einen harten Aufprall auf ein Hindernis wie einen Bordstein, einen Kanaldeckel oder ein Schlagloch verursacht. Sie erkennen einen platten Reifen an den beiden nebeneinander liegenden Löchern im Schlauch.
Der empfohlene Luftdruckbereich für Ihre Reifen ist auf der Seitenwand aufgedruckt. Das ist ein guter Anhaltspunkt. Andernfalls lesen Sie unseren Leitfaden zur Einstellung des Reifendrucks.
Kräftigere Reifen
Viele Reifenhersteller bieten robustere Versionen ihrer beliebten Modelle an.
Nicht alle Reifen sind gleich. Wenn Sie häufig Opfer einer Reifenpanne werden, vielleicht aufgrund von Geröll auf der Straße, versuchen Sie es mit einem haltbareren Reifen wie dem Continental Gatorskin oder dem Schwalbe Marathon Plus.
Schlauchlos fahren
Der Kauf eines Tubeless-Umrüstsatzes oder der Umstieg auf UST-Reifen (Universal System Tubeless) kann sehr effektiv sein, um die Zahl der Reifenpannen zu verringern und die Kontrolle über das Fahrrad zu verbessern. Ohne Schläuche sind Druckstellen kein Thema mehr, und es ist weniger Luftdruck erforderlich, um den Reifen aufzupumpen, was zu einer besseren Stoßdämpfung in unwegsamem Gelände führt. Das in schlauchlosen Reifen verwendete Dichtmittel verhindert auch Pannen durch kleinere Löcher.
Verwendung von Tubeless-Reifendichtmittel
Wenn Sie sich nicht dazu durchringen können, Ihre Schläuche loszuwerden, können Sie immer noch versuchen, Reifendichtmittel zu verwenden. Achten Sie bei der Suche nach einem Dichtmittel darauf, ob der Schlauch einen bestimmten Typ erfordert und wie lange er hält, bevor er ersetzt werden muss. Es gibt Reifen und Schläuche, die bereits mit einem Dichtmittel versehen sind – Produkte der Marke Slime werden auf diese Weise vermarktet -, aber sie sind teurer und in der Regel schwerer als solche ohne Dichtmittel.
Zusätzlichen Schutz hinzufügen
Sowohl Felgenbänder als auch Reifeneinlagen schützen die Seiten des Schlauchs vor seinen Nachbarn, der Felge und dem Reifen. Wie der Name schon sagt, schützen Felgenbänder den Schlauch vor den Löchern in der Felge und den Enden der Speichen. Sie sind so einfach wie ein Gummistreifen oder ein Stoffband und passen in das Felgenbett. Reifenschutzfolien sind in ihrer Funktion den Felgenstreifen ähnlich, schützen aber vor Gegenständen, die von außen eindringen wollen. Beide sind preiswert in der Anschaffung und somit eine günstige Versicherung gegen Reifenpannen.
Ersetzen Sie Ihre Reifen regelmäßig
Es ist zwar verlockend, so viele Kilometer wie möglich mit Ihren Reifen zu fahren, aber wenn Sie die Grenzen ihrer Lebensdauer ausreizen, führt das unweigerlich zu einer Reifenpanne. Die Laufleistung kann zwischen 1.000 und 5.000 Meilen liegen und variiert je nach Reifentyp. Auch wenn Sie Ihren Kilometerstand nicht verfolgen, sollten Sie einen Reifen ersetzen, wenn er Trockenfäule aufweist oder die Gewinde sichtbar sind.
Anhalten und nachsehen
Dieser Tipp ist zwar offensichtlich, aber viele nehmen sich nicht die Zeit, ihn zu befolgen. Wenn Sie glauben, dass Sie über eine Glasscherbe, Splitt oder andere scharfe Gegenstände auf der Straße gefahren sind, halten Sie einfach an und untersuchen Sie Ihre Reifen auf Fremdkörper. Wenn Sie einen Fremdkörper im Reifen sehen, hebeln Sie ihn vorsichtig heraus. Wenn Sie ein Taschentuch, ein Halstuch oder einen Handschuh haben, schützen Sie damit Ihre Hand, während Sie das Rad vorsichtig drehen, und sehen Sie nach, ob sich etwas am Tuch verfängt.
Dieser Schritt kann verhindern, dass ein eingebetteter Gegenstand später eine Reifenpanne verursacht, wenn er nicht bereits die Karkasse des Reifens durchstoßen hat. Es empfiehlt sich auch, die Reifen nach jeder Fahrt zu überprüfen.
Die alte Schule
Sie sind immer seltener zu finden, da ihre Popularität nachgelassen hat, aber Reifenwischer sind immer noch eine gute Möglichkeit, Reifenpannen zu verhindern (obwohl sie nur bei Reifen mit minimalem Profil funktionieren). Reifenwischer werden an den Felgenbremsen oder den Kotflügeln befestigt und bestehen aus einer gummibeschichteten Metallstange, die bei der Drehung des Reifens leicht über diesen reibt, um Schmutz wegzuwischen, bevor er den Reifen durchstoßen kann.
Halten Sie Ihre Schläuche in guter Form
Der Ersatzschlauch in Ihrer Satteltasche kann auf einer langen Fahrt die Rettung sein. Aber wäre es nicht ärgerlich, wenn Sie einen Platten hätten und dann feststellen müssten, dass der Schlauch nicht mehr in Ordnung ist? Stellen Sie sicher, dass die Schläuche Ihres Fahrrads in gutem Zustand sind, wenn Sie sie brauchen, und vermeiden Sie diese häufigen Fehler.
Nicht zu lange in einer Satteltasche lagern
Vielleicht hatten Sie das Glück, eine Zeit lang ohne platte Reifen auszukommen. Wenn das der Fall ist, müssen die Ersatzreifen in Ihrer Satteltasche vielleicht ersetzt werden. Wenn Sie Schläuche über einen längeren Zeitraum in einer Satteltasche aufbewahren, kann dies zu Schwachstellen oder Rissen an den Stellen führen, an denen die Schläuche gefaltet sind. Die Schläuche können auch durch Stöße gegen andere Gegenstände in der Tasche beschädigt werden. Packen Sie Ihre Schläuche gelegentlich aus, um zu verhindern, dass sie reißen oder splittern. Blasen Sie sie im Zweifelsfall auf, um nach Lecks zu suchen.
Nicht ohne Ventilkappen aufbewahren
Dies ist besonders wichtig für Presta-Ventile, die besonders spitz sind. Vergewissern Sie sich, dass das Ventil verschlossen ist, wenn Sie den Schlauch zur Aufbewahrung zusammenfalten, damit das Ventil nicht ein Loch in den Schlauch sticht.
Verwenden Sie keine Gummibänder, um den Schlauch zu bündeln.
Mit der Zeit können Gummibänder mit dem Gummi des Schlauchs reagieren und ein Loch verursachen. Das Gummiband könnte sogar mit dem Schlauch verschmelzen und einen Riss verursachen, wenn Sie versuchen, sie zu trennen. Am besten bewahren Sie Ihre Tuben in ihrem Originalkarton oder in einer Plastiktüte auf.
Nicht in der Nähe einer Wärmequelle aufbewahren
Hitze zersetzt den Gummi, macht ihn spröde und weniger elastisch. Wenn Sie Schläuche haben, die Sie eine Zeit lang nicht benutzen wollen, bewahren Sie sie vor direkter Sonneneinstrahlung und vor allem vor einer Heizung auf.